12V klima uređaj za Hrvatsku je 12V DC parkirni klima uređaj posebno dizajniran za kamione, kamp-kućice i druge tipove vozila, te postaje ključna tehnologija za uravnoteženje udobnosti kabine i operativne ekonomičnosti.
U kontekstu ubrzane transformacije globalne automobilske industrije prema elektrifikaciji i inteligentnizaciji, potrebe za udobnošću specijaliziranih vozila i scenariji izvan mreže potaknuli su razvoj neovisnih rješenja za klimatizaciju vozila.
U Hrvatskoj, europskoj zemlji čije je gospodarstvo uvelike ovisno o turizmu i prometu,
| Model | Wind250 | Wind320 | Wind360 | Wind400 | |
| Cooling Capacity | 85500BTU / 25KW / 21500Kcal/h | 110000BTU / 32KW / 27500Kcal/h | 123000BTU / 36KW / 31000Kcal/h | 136500BTU / 40KW / 34400Kcal/h | |
| Heating Capacity | Optional | Optional | Optional | Optional | |
| Fresh Air | 1000 m3/h | 1000 m3/h | 1500 m3/h | 1750 m3/h | |
| Refrigerant | R134a | R134a/7.5KG | R134a/7.5KG | R134a/8.5KG | |
| Compressor | Model | VALEO TM31 | Bock FK40/560K | Bock FK40/560K | Bock 655K |
| Displacement | 313 cc | 554cc | 554cc | 655cc | |
| Weight | 15.5 Kg with clutch | 33KG | 33KG | 32KG | |
| Oil Type | ZXL 100PAG | FUCHS Reniso Triton Se55 | FUCHS Reniso Triton Se55 | FUCHS Reniso Triton Se55 | |
| Evaporator | Type | Hydrophilic aluminum foil with internal ridge copper tube | Hydrophilic aluminum foil with internal ridge copper tube | Hydrophilic aluminum foil with internal ridge copper tube | Hydrophilic aluminum foil with internal ridge copper tube |
| Air Flow | 4,000 m3/h | 4,400 m3/h | 6,000 m3/h | 7,000 m3/h | |
| Blower Type | 4-speed centrifugal type | 4-speed centrifugal type | 7-speed centrifugal type | 7-speed centrifugal type | |
| No. of Blower | 4 pcs | 4 pcs | 6 pcs | 8 pcs | |
| Current | 32A | 36A | 48A | 48A | |
| Condenser | Type | Micro-channel heat exchanger | Micro-channel heat exchanger | Micro-channel heat exchanger | Micro-channel heat exchanger |
| Air Flow | 5,700 m3/h | 5,700 m3/h | 7600 m3/h | 9500 m3/h | |
| Fan Type | Axial type | Axial type | Axial type | Axial type | |
| No. of Fan | 3 pcs | 3 pcs | 4 pcs | 5 pcs | |
| Current | 24A | 27A | 32A | 40A | |
| Total Current | < 65A | < 75A | < 85A | < 95A | |
| Weight | 138KG | 155KG | 206KG | 245KG | |
| Dimension (L*W*H) mm | 2481*1820*220 | 2640*1820*226 | 3010*1902*225 | 3285*1902*225 | |
| Application | 7-8 Meter City Bus & Coach | 9-10 Meter City Bus & Coach | 10-11 Meter City Bus & | 11-13 Meter City Bus & Coach | |
| Model | E-Clima2200 | E-Clima3000 | E-Clima4000 | E-Clima6000 | E-Clima8000 | E-Clima2600S |
| Voltage (V) |
DC12V/24V | DC12V/24V | DC12V/24V | DC12V/24V | DC12V/24V | DC12V/24V |
| Cooling Capacity (W/BTU) |
2200W//7500 | 3000W/10000BTU | 4000W/15000BTU | 6000W/20472BTU | 8000W/27300BTU | 2600W/78870BTU |
| Installation | Rooftop Mounted | Rooftop Mounted | Rooftop Mounted | Rooftop Mounted | Rooftop Mounted | Split Mounted |
| Evaporator Air Volume (m³/h) |
650 | 700 | 650 | 650 | 1500 | 450 |
| Condenser Air Volume (m³/h) |
1050 | 1400 | 1050 | 1700 | 3600 | 1400 |
| Refrigerant | R134a | R134a | R134a | R134a | R134a | R134a |
| Dimension (mm*mm*mm) |
700*580*263 | 885*710*290 | 700*580*263 | 1580*385*180/ 920*928*250 |
1260*1030*180 | 682*465*192 540*362*165 |
| Weight (KG) |
32 | 35 | 18/47 | 18/47 | 31 |
12V klima uređaj za Hrvatsku – kompatibilan s 12V električnim sustavima
Razlog: Tradicionalni klima uređaji za vozila oslanjaju se na kontinuirani rad motora za pogon kompresora, što rezultira značajnom potrošnjom goriva i emisijama kada vozilo miruje. Kako bi se zadovoljila potreba vozača za ugodnom temperaturom dok se odmara na parkiralištu, a istovremeno postigla ušteda energije i smanjenje troškova, bitno je razviti sustav klimatizacije koji radi neovisno o motoru.
Proces: 12V parkirni klima uređaji koje nude hrvatski brendovi poput StandCoola izravni su proizvod ove potražnje. Njegovi ključni parametri strogo su dizajnirani oko “neovisnog istosmjernog napajanja” i “visokoučinkovitog hlađenja”: kapacitet hlađenja kreće se od 2600 W do 3000 W (približno 8870-10240 BTU), što je dovoljno za podnošenje ljetnih vrućina; koristi istosmjerni kompresor i može se izravno napajati iz 12V baterije vozila; optimizirani dizajn sustava može osigurati približno 10 sati neprekidnog rada s baterijom od 180 Ah i automatski se isključuje kada je napon baterije prenizak kako bi se zaštitila početna snaga.
Rezultat: Preciznim usklađivanjem napona, snage i dometa s postojećom 12V električnom arhitekturom vozila, ova vrsta proizvoda uspješno definira novu kategoriju: “parkirni klima uređaj”, postižući tehnološki proboj održavanjem ugodnog okruženja u kabini dulje vrijeme koristeći samo bateriju vozila, čak i s isključenim motorom.
12V klima uređaj za Hrvatsku: Pokriva sve od prijevoza tereta na velike udaljenosti do rekreacije na otvorenom
Razlog: Hrvatska, smještena na Balkanskom poluotoku, povezuje Srednju Europu i Mediteran, s prometnim prijevozom tereta na velike udaljenosti; Istovremeno, njegova veličanstvena jadranska obala i nacionalni parkovi privlače velik broj putnika u kamperima. Obje ove skupine imaju strogu potrebu za regulacijom temperature tijekom parkiranja.
Proces: Stoga su scenariji primjene 12V automobilskih klima uređaja uvelike usmjereni na “stacionarna razdoblja” mobilnog života. Ključni scenariji uključuju: obvezna razdoblja odmora za vozače kamiona na duge relacije, što im omogućuje uživanje u hladnom ili toplom zraku bez rada motora u praznom hodu dok se legalno zaustavljaju radi pauze; razdoblja parkiranja preko noći za kampere, što pruža mirno i ugodno okruženje za spavanje za putnike na otvorenom; a također je pogodno za građevinske strojeve, specijalna vozila i druge situacije koje zahtijevaju privremene prostore za odmor u teškim uvjetima.
Rezultat: Ovaj proizvod precizno rješava uobičajeni scenarij “ljudi kojima je potreban odmor, vozila koja se mogu isključiti” u raznim komercijalnim i rekreacijskim vozilima, pretvarajući vrijeme parkiranja iz tereta potrošnje energije u isplativo i zajamčeno ugodno iskustvo, izravno poboljšavajući radne uvjete vozača i kvalitetu života putnika na otvorenom.



















